Lamborghini 350 GTV
| Marca | LAMBORGHINI 350 GTV |
| Año de fabricación | 1963 |
| País | Italia |
| Motor | V12 DOHC de 60 grados de 3464 cc y 12 válvulas en posición central |
| Potencia | 360 HP a 8000 rpm |
| Transmisión | Caja de cambios manual de cinco velocidades |
| Tracción | Posterior |
| Velocidad máxima | 240 Km/h |
| Aceleración (0-100 km/h) | 6.8" |
| Suspensión | - |
| Frenos | De disco en las cuatro ruedas |
| Peso | 1050 kg |
| Datos adicionales | Sólo se construyó 1 auto |
Lamborghini 350 GTV
El Lamborghini 350 GTV es un prototipo de automóvil y el predecesor del Lamborghini 350 GT (el primer modelo de producción fabricado por Lamborghini).
En este prototipo se estableció una controversiva carrocería semi-fastback que fue diseñada por Franco Scaglione y construida por Giorgio Neri y Luciano Bonacini, más tarde la carrocería del 350 GTV se modificó para la producción en serie por Carrozzeria Touring, este coche fue equipado con un motor V12 de Lamborghini con 3,5 litros de capacidad. El 350 GTV fue presentado al público en el Salón del Automóvil de Turín en 1963.
Cuando fue presentado estaba pintado de color azul metálico, y el motor no estaba montado en el vehículo, debido a que no encajaba muy bien bajo el capó, años más tarde fue totalmente restaurado, se modificó el chasis para que el motor encajase bien y fue pintado de color verde metálico. El 350 GTV tiene transmisión manual de 5 velocidades y su motor V12 a 60º de 3,5 litros tiene 360 CV de potencia, se supone que fue capaz de desarrollar entre 240 y 280 km/h de velocidad máxima.
En este prototipo se estableció una controversiva carrocería semi-fastback que fue diseñada por Franco Scaglione y construida por Giorgio Neri y Luciano Bonacini, más tarde la carrocería del 350 GTV se modificó para la producción en serie por Carrozzeria Touring, este coche fue equipado con un motor V12 de Lamborghini con 3,5 litros de capacidad. El 350 GTV fue presentado al público en el Salón del Automóvil de Turín en 1963.
Cuando fue presentado estaba pintado de color azul metálico, y el motor no estaba montado en el vehículo, debido a que no encajaba muy bien bajo el capó, años más tarde fue totalmente restaurado, se modificó el chasis para que el motor encajase bien y fue pintado de color verde metálico. El 350 GTV tiene transmisión manual de 5 velocidades y su motor V12 a 60º de 3,5 litros tiene 360 CV de potencia, se supone que fue capaz de desarrollar entre 240 y 280 km/h de velocidad máxima.
